Lexus μπορεί να χρειαστεί να εξετάσει το ενδεχόμενο επέκτασης της υπο-επωνυμίας επιδόσεων F για να συμπεριλάβει ηλεκτροκίνητους κινητήρες καθώς και συμβατικούς βενζινοκινητήρες-και αυτό θα μπορούσε να επεκταθεί σε ένα προσαρμοσμένο F Hybrid GT, την εταιρεία, Ο Πρόεδρος αποκάλυψε.
Ο Yoshihiro Sawa παραδέχεται ότι η δημιουργία μιας ισχυρότερης συναισθηματικής σχέσης με τους αγοραστές θα μπορούσε να είναι το επόμενο βήμα στην οικοδόμηση της θέσης του Lexus ως πραγματικού αντίπαλου στους γερμανούς κατασκευαστές υψηλής ποιότητας. Και λέει ότι οι δραστηριότητες του μηχανοκίνητου αθλητισμού, όπως το πρόγραμμα Automobile Automobile της Lexus, και το sub-brand της F μπορεί να διαδραματίσει βασικούς ρόλους σε αυτό.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Καλύτερα αυτοκίνητα απόδοσης για αγορά τώρα
Τα μοντέλα F μέχρι σήμερα – είναι F, RC F και GS F – έχουν χρησιμοποιήσει όλα τα βενζίνη V8 δύναμη. Αλλά η Sawa πιστεύει ότι η διαίρεση θα πρέπει να αγκαλιάσει διαφορετικές επιλογές του κινητήρα τα επόμενα χρόνια. Και ενδιαφέρουσα, πρότεινε ότι ένα πιθανό σπίτι για έναν υβριδικό κινητήρα F θα μπορούσε να είναι ένα αυτόνομο F GT.
«Το F είναι πολύ σημαντικό. Με το F πρέπει να σκεφτούμε τον δικό μας πρωτότυπο τρόπο “, δήλωσε ο Sawa, μιλώντας κατά τη διάρκεια του πρώτου check out στο φεστιβάλ της ταχύτητας Goodwood. “Μια υπηρεσία θα μπορούσε να είναι ένα καθαρό αυτοκίνητο F GT, το οποίο θα μπορούσε να είναι ένα υβριδικό με ηλεκτρικό κινητήρα και ισχυρό κινητήρα, δίνοντας μια διαφορετική αίσθηση οδήγησης. Δεν κολλάμε στο V8, V10, Twin-Turbocharged. Είναι απαραίτητα, αλλά ρίχνουμε μια ματιά στο μέλλον. Θα θέλαμε να βρούμε έναν τρόπο να συνδεθούμε στην επόμενη εποχή. “