Τελική χειμερινή δοκιμή ξεκίνησε για το νέο υδρογόνο IX5 του καυσίμου-κυττάρου της BMW, πριν από ένα μικρό αριθμό μονάδων στην παραγωγή αργότερα φέτος. Το SUV μηδενικής εκπομπής χρησιμοποιεί ένα ενσωματωμένο κύτταρο καυσίμου για να μετατρέψει το υδρογόνο σε ηλεκτρική ενέργεια για να οδηγήσει δύο ηλεκτρονικούς στρώσεις, καθώς και η BMW δοκιμάζει την απόδοση του ψυχρού καιρού κοντά στον κύκλο της Αρκτικής.
Διαφήμιση – Το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Σύμφωνα με το εμπορικό σήμα, το IX5 ήταν σε θέση να παρέχει μέγιστη απόδοση, παρά τις θερμοκρασίες που πέφτουν τόσο χαμηλές όσο οι -20 ° C, καθώς και με τις δύο δεξαμενές υδρογόνου 700 ράβδων που παίρνουν λιγότερο από λεπτά για να ανεφοδιάσουν, προσφέρει την ευκολία της ένα μοντέλο που έχει υποστεί καύση.
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και φορτηγά έναντι αυτοκινήτων υδρογόνου: ειδική ανάλυση πραγματικού κόσμου
Η BMW τροποποιεί επίσης το σύστημα διεύθυνσης, εναιώρημα και αναγεννητικό σύστημα πέδησης του IX5 ως μέρος αυτής της φάσης προόδου, με το βάρος κοπής διαλύματος κυψελών καυσίμου υδρογόνου σε σύγκριση με ένα όχημα με μπαταρία. Ένα ακόμη πλεονέκτημα έναντι των παραδοσιακών ηλεκτρικών αυτοκινήτων και φορτηγών είναι ότι δεν βιώνει από μια συντομευμένη ποικιλία οδήγησης σε ψυχρές συνθήκες.
Το υδρογόνο IX5 βασίζεται στο πρωτότυπο υδρογόνου IX5 που εκτίθεται το 2019, καθώς και η συμμόρφωση με την οργανωμένη σύντομη παραγωγή BMW μπορεί να φανεί για να βάλει τα αυτοκίνητα και το φορτηγό σε παραγωγή μεγαλύτερης κλίμακας ανάλογα με τις συνθήκες της αγοράς καθώς και την υποστήριξη των εγκαταστάσεων. Η BMW αναφέρει ακόμη ότι, εάν τα παρόντα προβλήματα εγκαταστάσεων αποκατασταθούν, μπορεί να εισαγάγει την καινοτομία κυττάρων καυσίμου υδρογόνου σε άλλα οχήματα στη σειρά της, όπως το IX3, το IX καθώς και το I4.
29
Ο Frank Weber, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της BMW για την πρόοδο, δήλωσε: “Οι χειμερινές δοκιμές κάτω από ακραίες συνθήκες δείχνουν σαφώς ότι το υδρογόνο BMW IX5 μπορεί επίσης να παρέχει πλήρη απόδοση σε θερμοκρασίες -20 ° C καθώς και ως εκ τούτου αντιπροσωπεύει ένα βιώσιμο εναλλακτικό σε ένα όχημα που τροφοδοτείται από ένα Σύστημα κίνησης μπαταρίας-ηλεκτρικού κινητήρα “.
Διαφήμιση – Το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω