Audi έχει πάρει ένα φύλλο από το βιβλίο της Skoda παρέχοντας στους μαθητευόμενους τη δυνατότητα να δοκιμάσουν τις δεξιότητές τους καθώς και να καθιερώσουν ένα έργο που κατασκευάζεται με σκοπό. Αυτό το εφάπαξ RS6 είναι ο καρπός της εργασίας τους-καθώς και σηματοδοτεί 40 χρόνια Quattro ενώ γιορτάζει το θρυλικό quattro IMSA της εταιρείας.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Η ομάδα ασκήσεων πίσω από την ιδέα του RS6 GTO επηρεάστηκε σε μεγάλο βαθμό από το 90 Quattro IMSA-GTO-έναν πεντακύλινδρο δρομέα 710bhp 2,2 λίτρων, ο οποίος αναπτύχθηκε για να αγωνιστεί στην αμερικανική σειρά Trans-AM στα τέλη της δεκαετίας του ’80 καθώς και στις αρχές της δεκαετίας του ’90 .
Νέο φοιτητικό φορτηγό παραλαβής Skoda Mountiaq αποκάλυψε
Όπως και ο δρομέας, το RS6 GTO διαθέτει ένα επιθετικό πακέτο αεροδρομίων, καμάρες φουσκωμένου τροχού, εξάτμιση πλευρικής εξόδου, καθώς και ένα μεγάλο πίσω spoiler. Υπάρχει ακόμη και μια παρόμοια λευκή, μαύρη και κόκκινη ζωγραφική, η οποία ολοκληρώνεται με τον αριθμό “40” προς τιμήν της επετείου του Quattro.
Το εξωτερικό makeover της έννοιας ολοκληρώνεται με ένα σύνολο με λεπτών τροποποιημένων φώτων LED, ένα νέο εξαερισμένο καπό καθώς και μερικά κονκάρδες “GTO”. Οι μαθητευόμενοι ανέπτυξαν επίσης ένα νέο σύνολο τροχών κεντρικού κλειδώματος quattro, οι οποίοι αποτελούν μια σύγχρονη ερμηνεία των τροχών αγώνων μονομπλοκών που τοποθετούνται στο IMSA-GTO.
Η ομάδα μαθητευόμενων της Audi αναθεώρησε επίσης την καμπίνα του RS6. Ξεκίνησαν με το χάλκινο των χαλιών του αυτοκινήτου, το θόρυβο, καθώς και τα πίσω καθίσματα-τότε τοποθετούσαν τα καθίσματα κυλίνδρων με κυλίνδρους άνθρακα έξι σημείων, από το δίχτυ των παραθύρων καθώς και τις αγωνιστικές ιμάντες. Ωστόσο, η κεντρική κονσόλα της βασικής περιουσίας φαίνεται να έχει επιβιώσει από το κατάστημα Chop, όπως και το τιμόνι της Alcantara.
Δεν έχουμε ακόμη να λάβουμε οποιοδήποτε είδος επίσημων πληροφοριών σχετικά με τον κινητήρα του RS6 GTO-αλλά, υπό την προϋπόθεση ότι βασίζεται στο RS6 Avant, πιθανότατα θα λειτουργήσει μια συντονισμένη έκδοση του κινητήρα V8 4.0 λίτρων του αυτοκινήτου. Ακόμη και πριν από οποιονδήποτε τύπο φοιτητών από τους μαθητές, το σύστημα παράγει 592bhp καθώς και 800nm ροπής, η οποία αρκεί για να προωθήσει το βασικό όχημα από 0-62 μίλια / ώρα σε 3,6 δευτερόλεπτα.
Τι κάνετε από την ιδέα Audi RS6 GTO; Ας καταλάβουμε στην παρακάτω ενότητα σχολίων…