Το Toyota Prius έχει λάβει μια σειρά από tweaks για το 2019. Ενημερωμένο στυλ, μικρές εσωτερικές αναθεωρήσεις και η επιλογή των μοντέλων τεσσάρων τροχών δίνουν το Hybrid Fresh Impetus Ενόψει του αυξημένου ανταγωνισμού από το Hyundai Ioniq.
Το ελαφρώς ιδιόμορφο σχήμα του προηγούμενου μοντέλου έχει τονιστεί, με πιο συμβατικές τριγωνικές μονάδες – πλήρης με τεχνολογία LED που δίνει ένα ευρύτερο οπτικό πεδίο από ό, τι πριν – παίρνοντας τη θέση τους. Το σχήμα του προφυλακτήρα μεταβάλλεται έτσι ώστε να συνδυάζεται με τις πλευρές του αυτοκινήτου πιο ομαλά.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Καλύτερα υβριδικά αυτοκίνητα που πωλούνται
Το πίσω μέρος είναι επίσης τακτοποιημένο ελαφρώς, χάρη στα αναθεωρημένα φώτα ουράς και μια πιο έντονη άκρη του προφυλακτήρα. Περιλαμβάνονται επίσης ένα ζευγάρι νέα χρώματα – συναισθηματικά κόκκινα και Aqua Breeze – και αναθεωρημένα σχέδια τροχών.
7
Η πιο αξιοσημείωτη αλλαγή στο εσωτερικό έρχεται με τη μορφή ενός βελτιωμένου συστήματος ψυχαγωγίας. Οι ταχύτεροι χρόνοι φόρτωσης και η δυνατότητα χρήσης των κινήσεων εμπνευσμένης από smartphone και κινήσεις κινήσεων στην οθόνη αφής καθιστούν το νέο σύστημα πιο διαισθητικό στη χρήση.
Αλλού, υπάρχει ένα μεγαλύτερο ασύρματο δίσκο φόρτισης για smartphones, νέα εσωτερική ταπετσαρία και ένα βελτιωμένο σύστημα προβολής κεφαλής που ενσωματώνει οδηγίες πλοήγησης.
Το Prius βόλτα στην ίδια πλατφόρμα GA-C της New Global Architecture (TNGA) όπως πριν. Η ισχύς προέρχεται από έναν βενζινοκινητήρα 1,8 λίτρων που ταιριάζει με έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Ωστόσο, το νέο για το 2019 είναι η επιλογή ενός μοντέλου τετρακίνησης.
Γνωστή ως Prius Hybrid AWD-I, οι πίσω τροχοί του νέου μοντέλου οδηγούνται από έναν δεύτερο ηλεκτρικό κινητήρα στον πίσω άξονα. Είναι μόνιμα ενεργό σε ταχύτητες κάτω από 7mph, ενώ μπορεί να βοηθήσει τους εμπρός τροχούς εάν ανιχνευθεί ολίσθηση μεταξύ 7mph και 44mph.
Το AWD-I διαθέτει επίσης μια νέα υβριδική μπαταρία υδριδίου νικελίου-μετάλλου, η οποία έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίζει καλά σε κρύες συνθήκες. Οι επίσημοι όγκοι αποσκευών δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί, αλλά η Toyota λέει ότι υπάρχει μόνο «ελάχιστη εισβολή» στην κανονική μπότα 457 λίτρων του αυτοκινήτου. Τα επίσημα στοιχεία της οικονομίας WLTP δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί, αλλά σε αμερικανικές δοκιμές είναι το ισοδύναμο των 2,4mpg διψασμένων από το αυτοκίνητο μπροστινό τροχό στον συνδυασμένο κύκλο.
Έχοντας εμφανιστεί στο 2018 Los Angeles Motor Show, το αναθεωρημένο Toyota Prius πρόκειται να κάνει το ευρωπαϊκό ντεμπούτο του στο 2019 Brussels Motor Show στις 18 Ιανουαρίου.
Κάντε κλικ εδώ για όλα τα τελευταία από το 2018 Los Angeles Motor Show …