Audi εξετάζει το ενδεχόμενο διεύρυνσης του εύρους της ναυαρχίδας του A8, απαντώντας στην επέκταση της Mercedes-Benz της μάρκας S-Class για να συμπεριλάβει εκδόσεις με μακρόστενο και δύο πόρτες coupe .
Το A8 είναι επί του παρόντος διαθέσιμο σε μόλις δύο μορφές – συμβατικά και μακρά τροχιά. Αλλά ένας από τους κύριους αντιπάλους της, το S-Class, προσφέρεται σε αυτές τις δύο ρυθμίσεις και επίσης ένα ζευγάρι ακόμα μεγαλύτερα μοντέλα, το Maybach και το Pullman. Η Mercedes μετονομάστηκε επίσης στην παλιά CL-Class το S-Class Coupe και πρόσφατα άρχισε να πωλεί μια μετατρέψιμη έκδοση αυτού του μοντέλου, λαμβάνοντας επίσης τη συνολική οικογένεια S-Class σε έξι οχήματα.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Τα καλύτερα πολυτελή αυτοκίνητα για αγορά τώρα
Μιλώντας κατά την έναρξη του SQ7 της Audi, ο νέος τεχνικός προϊστάμενος της εταιρείας, Dr Stefan Knirsch, παραδέχτηκε ότι συζητούνται περαιτέρω, τα μακρύτερα παράγωγα Α8. «Σκεφτόμαστε αυτό», είπε. “Η επιτυχία της εξαιρετικά μεγάλης έκδοσης της S-Class μας έχει αναρωτηθεί για το αν θα μπορούσε να υπάρξει μια επιχειρηματική περίπτωση για αυτό στο μέλλον”.
Η Audi παρουσίασε μια λιμουζίνα A8 με μήκος έξι θυρών A8 νωρίτερα αυτό το έτος, αλλά η εταιρεία επέμεινε ότι το όχημα ήταν μια εφάπαξ δημιουργία μετά από ένα συγκεκριμένο αίτημα πελάτη.
Η Knirsch επιβεβαίωσε επίσης ότι η επόμενη γενιά του A8 θα είναι εξοπλισμένη με το τυποποιημένο επίπεδο SAE 3 της αυτοματοποίησης, όπου ο οδηγός μπορεί να αφαιρέσει τα χέρια του από τον τροχό για μεγαλύτερες χρονικές περιόδους και σε υψηλότερες ταχύτητες από ό, τι επί του παρόντος. “Εργαζόμαστε στο νέο A8 για να εισαγάγουμε αυτό το νέο επίπεδο πιλοτικών συστημάτων”, δήλωσε. Το επίπεδο 3 αυτοματισμού παρακολουθεί το περιβάλλον του, αλλά απαιτεί από τον οδηγό να είναι έτοιμος να παρέμβει.
Επί του παρόντος, ο Κανονισμός των Ηνωμένων Εθνών 79 περιορίζει τις λειτουργίες αυτόματης διεύθυνσης αυτοκινήτων σε ταχύτητες μέχρι 10km/h – αλλά αυτό το μπλοκ αναμένεται να αφαιρεθεί αργότερα φέτος. “Είμαστε σίγουροι ότι δεν θα είναι ένα ζήτημα από τη στιγμή που το A8 θα κυκλοφορήσει”, δήλωσε ο Knirsch.
Ο επικεφαλής της τεχνολογίας της Audi ήταν πιο φυλασσόμενος στο δυναμικό για μια ακόμη πιο ισχυρή έκδοση του Q7 που φέρει το σήμα RS. “Ξεκινάμε μόνο το SQ7 τώρα και προφανώς ελπίζουμε ότι θα είναι μεγάλη επιτυχία”, είπε, “αλλά δεν ξέρω αν θα είχε νόημα να έχουμε μια έκδοση RS αυτού του αυτοκινήτου”.
Θα μπορούσε μια εξαιρετικά plush Audi A8 να κερδίσει πωλήσεις από Maybach, Bentley και Rolls-Royce; Ενημερώστε μας τις σκέψεις σας στα παρακάτω σχόλια …